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LCM3-120多功能機械化隧道支護臺車

                                        
主要技術特點:

 一機多能
  •在拱架安裝時,可快速舉升整榀已在地在拼裝好的拱架,舉升到空間后通過臂上的各個機構可進行各個方向和角度的位置調整,拱架舉升到位后兩個錨桿施作臂可同時鉆進腰部的固定錨桿或鎖腳錨桿,拱架固定后,可利用舉升臂上的兩個吊藍和兩個錨桿臂的旋轉吊藍進行橫撐焊接和鋪焊網片作業。
 •收起拱架安裝臂并180O旋轉至前方后,臺車可作為單獨的錨桿臺車使用;
 •可利用4個吊藍進行錨桿安裝、注漿和輔助檢測等作業,減少移設臺架的時間,能有效提高綜合作業效率和作業安全性;
 •兩個錨桿施作臂可進行輔助前探鉆孔作業和小導管鉆裝作業。

采用油電雙動力,可切換,行車時用柴油動力,施工時動力源可以在柴油機和電機間切換,適合隧道支護施工。

設置了兩套獨立的鉆孔機構及一套拱架安裝機構,可并行或單獨作業,施工效率高;鉆進機構可移動至不同位置并旋轉360度,保證施工角度達到設計要求。

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